Baromètre Immobilier T1 2026 — Orly (94310) | Vanessa Uvon
Rapport Officiel • T1 2026

Baromètre Immobilier
Orly (94310)

Analyse complète du marché immobilier orlysien au premier trimestre 2026. Impact du métro ligne 14, prix par quartier, DPE, profils acquéreurs et prévisions : le guide indispensable pour vendre ou acheter.

Publié le 1er mars 2026
12 min de lecture
Sources DVF & INSEE
Vanessa Uvon
Vanessa UVON
Conseillère Immobilière iad France
Experte marché Orly • Orlysienne de naissance

Les chiffres clés du T1 2026

Orly affiche un marché en pleine effervescence au premier trimestre 2026. L'arrivée du métro ligne 14 en juin 2024 a déclenché un effet de revalorisation sans précédent, combiné à la stabilisation des taux d'intérêt qui a relancé l'activité transactionnelle.

Prix moyen appartements
3 441 €/m²
+4,2 % sur 1 an
Prix moyen maisons
3 409 €/m²
+3,8 % sur 1 an
Délai de vente moyen
58 jours
Ventes fluides
Amplitude des prix
2 439 – 5 023
Selon quartier
82%
Tension du marché
L'effet ligne 14 a créé un afflux massif d'acquéreurs sur la commune
55%
Pouvoir de négociation
Marge de négociation réduite à 2-4 % grâce à la forte demande post-ligne 14
78%
Confiance acquéreurs
La desserte métro et les éco-quartiers rassurent acquéreurs et investisseurs

Évolution des prix sur 5 ans

Le marché d'Orly a connu une transformation majeure depuis 2021 : euphorie post-Covid, correction liée aux taux, puis un rebond spectaculaire porté par l'ouverture du métro ligne 14 en juin 2024, un véritable game-changer pour la commune.

Prix moyen au m² — 2021 à 2026
Appartements
Maisons

L'effet métro ligne 14 : un avant et un après

L'histoire récente du marché immobilier orlysien est marquée par un événement structurant : l'ouverture du métro ligne 14 en juin 2024, reliant désormais Orly à Saint-Denis-Pleyel en traversant le cœur de Paris. Acte 1 (2021-2022) : comme partout en Île-de-France, l'euphorie post-confinement propulse les prix à des niveaux records. Orly, déjà desservie par le RER C et le tramway T9 (ouvert en avril 2021), attire les acquéreurs en quête de prix accessibles en Val-de-Marne.

Acte 2 (2023-mi 2024) : la hausse brutale des taux d'intérêt freine le marché. Le volume de transactions chute de près de 20 % sur le Val-de-Marne. À Orly, les délais de vente s'allongent et les vendeurs doivent ajuster leurs prix. Mais dès l'annonce de l'ouverture imminente de la ligne 14, les signaux de rebond apparaissent : les investisseurs anticipent la revalorisation et commencent à positionner des offres, notamment sur les éco-quartiers en construction comme Carrières-Sentiers.

Acte 3 (mi 2024-2026) : le tournant. L'ouverture effective de la ligne 14 en juin 2024 déclenche une hausse mesurable des prix. En 18 mois, le prix moyen au m² à Orly progresse de +4,2 % pour les appartements et +3,8 % pour les maisons — une performance nettement supérieure à la moyenne départementale. Le quartier Vieil Orly - Centre-Ville, qui concentre l'essentiel du parc pavillonnaire historique, voit ses maisons de caractère atteindre des niveaux de prix jamais observés, tandis que les programmes neufs proches du terminus T9 (Place du Fer à Cheval) captent une forte demande de primo-accédants.

Une ville aux deux visages immobiliers

Orly présente une dualité immobilière marquée. D'un côté, le Vieil Orly et ses quartiers pavillonnaires (Parc Méliès, Parc de la Cloche, Bas Clos) — avec leurs maisons meulières de caractère, leurs jardins arborés et leurs rues calmes — constituent un marché premium où les prix atteignent 3 500 à 5 000 €/m². De l'autre, le Grand Ensemble (Pierre au Prêtre, Hautes Bornes, Aviateurs, Navigateurs) — quartier de logements collectifs classé en ZFU, en pleine rénovation urbaine — offre des prix d'entrée accessibles autour de 2 500 à 3 000 €/m².

Cette dualité crée des opportunités pour tous les profils d'acquéreurs : les familles en quête d'un cadre de vie villageois trouveront leur bonheur dans le Vieil Orly, tandis que les investisseurs cibleront les appartements du Grand Ensemble, dopés par une demande locative soutenue (80 % du parc est en habitat collectif) et un rendement locatif brut pouvant atteindre 6,5 % sur les T2. Les programmes neufs de l'éco-quartier Carrières-Sentiers, entre 4 000 et 4 500 €/m², attirent les acquéreurs séduits par les dernières normes environnementales et la proximité immédiate des transports.

Analyse quartier par quartier

Orly se compose de 9 quartiers INSEE aux profils radicalement différents. L'écart de prix entre le Vieil Orly (3 570 €/m²) et le Grand Ensemble (2 700 €/m²) atteint +870 €/m², soit une différence de plus de 65 000 € sur un T3 de 75 m².

3 570 €/m²
Vieil Orly – Centre-Ville
Cœur historique & Pavillonnaire

Le joyau d'Orly. Quartier historique avec ses maisons meulières de caractère, le Parc Méliès et la proximité immédiate de la mairie. Ambiance village à 12 km de Paris. Très recherché par les familles.

3 570€
Prix m²
+4,8%
Évol. 1 an
45j
Délai vente
Très forte
Demande
Familles et cadres, secondes acquisitions
3 380 €/m²
Parc de la Cloche
Pavillonnaire calme

Quartier pavillonnaire recherché au sud du centre ancien, proche de la gare RER C Orly-Ville. Rues calmes, maisons individuelles avec jardins et proximité du centre commercial. Un cadre de vie familial idéal.

3 380€
Prix m²
+3,5%
Évol. 1 an
52j
Délai vente
Forte
Demande
Familles avec enfants, primo-accédants+
4 200 €/m²
Carrières-Sentiers
Éco-quartier neuf

Le nouveau visage d'Orly. Éco-quartier en plein essor avec résidences neuves aux normes RE2020, proche du terminus T9 et du RER C. Programmes VEFA entre 4 000 et 4 500 €/m². La vitrine de la ville de demain.

4 200€
Prix m² neuf
+6,2%
Évol. 1 an
35j
Délai vente
Très forte
Demande
Primo-accédants et investisseurs Pinel
2 970 €/m²
Fer à Cheval – Nouvelet
Terminus T9 & RER C

Quartier stratégique autour de la Place Gaston Viens (terminus T9) et entre les deux gares RER C. Mixité d'habitat collectif et pavillonnaire. Fort potentiel locatif grâce à l'hyperconnectivité transport.

2 970€
Prix m²
+3,9%
Évol. 1 an
50j
Délai vente
Forte
Demande
Investisseurs locatifs et navetteurs
3 280 €/m²
Bas Clos
Pavillonnaire résidentiel

Quartier pavillonnaire paisible à l'est du centre ancien, limitrophe de Thiais. Maisons individuelles sur parcelles moyennes, ambiance résidentielle calme. Bon compromis entre accessibilité et tranquillité.

3 280€
Prix m²
+2,4%
Évol. 1 an
55j
Délai vente
Soutenue
Demande
Familles et jeunes couples
2 700 €/m²
Grand Ensemble
Rénovation urbaine – ZFU

Vaste ensemble de quartiers collectifs (Pierre au Prêtre, Hautes Bornes, Aviateurs, Navigateurs, Calmette) en plein programme ANRU. Prix les plus bas de la commune mais potentiel de revalorisation majeur à 5-7 ans.

2 700€
Prix m²
+1,5%
Évol. 1 an
72j
Délai vente
Modérée
Demande
Primo-accédants et investisseurs rendement
Comparatif prix au m² par quartier

Décryptage du marché orlysien

L'atout transport : la révolution ligne 14

Orly dispose aujourd'hui d'une desserte transport exceptionnelle pour une commune de sa taille. Le RER C (gares Orly-Ville et Les Saules) relie Paris Austerlitz en 20 minutes. Le tramway T9, ouvert en 2021, connecte Orly-Ville à la Porte de Choisy (Paris 13e) en 30 minutes avec 19 stations. Et surtout, depuis juin 2024, le métro ligne 14 — la ligne la plus moderne du réseau parisien, automatique et accessible — dessert la station Thiais-Orly, permettant de rejoindre Olympiades en 16 minutes et Saint-Lazare en 30 minutes.

Cette triple desserte (RER + Tramway + Métro) fait d'Orly l'une des communes les mieux connectées du sud de l'Île-de-France. Historiquement, les prix immobiliers à proximité d'une nouvelle station de métro augmentent de 10 à 15 % dans les 3 années suivant l'ouverture. Nous n'en sommes qu'à 18 mois, et les premiers effets sont déjà mesurables : +4,2 % sur les appartements, +3,8 % sur les maisons. Le quartier Fer à Cheval – Nouvelet, le plus proche du terminus T9 et connecté aux deux gares RER C, concentre la demande investisseur avec un rendement locatif brut de 6,2 % sur les T2.

Le Vieil Orly : un village dans la ville

Le Vieil Orly est l'un des secrets les mieux gardés du Val-de-Marne. Ce quartier historique, articulé autour de la place de la mairie, du Parc Georges Méliès et du Trou à Glaise, offre une atmosphère de village provençal à 12 kilomètres de Notre-Dame de Paris. Ses rues bordées de meulières centenaires, ses jardins clos de murs et ses commerces de proximité en font un micro-marché premium où les maisons de caractère s'échangent entre 400 000 € et 600 000 €.

La rareté de l'offre dans ce secteur — moins de 15 maisons mises en vente par an — crée une tension permanente et des délais de vente très courts (45 jours en moyenne). Les acquéreurs, souvent des familles quittant Paris ou la petite couronne, sont prêts à payer une prime significative pour ce cadre de vie unique. Le Parc Méliès, poumon vert du quartier, et l'accès direct au lac du Trou à Glaise constituent des atouts différenciants que Vanessa Uvon met systématiquement en avant dans ses estimations.

L'éco-quartier Carrières-Sentiers : le futur d'Orly

L'éco-quartier Carrières-Sentiers incarne la transformation d'Orly. Situé entre les quartiers Bas Clos et les Tilleuls, ce programme d'urbanisme à grande échelle voit émerger des résidences neuves aux normes RE2020, avec terrasses, jardins privatifs et prestations haut de gamme. Les programmes VEFA s'y négocient entre 4 000 et 4 500 €/m², mais les acquéreurs bénéficient de frais de notaire réduits et de DPE classés A ou B, un avantage compétitif de plus en plus décisif.

Le quartier Parc de la Cloche et le Bas Clos représentent quant à eux les meilleures alternatives pour les familles qui souhaitent un cadre pavillonnaire sans atteindre les prix du Vieil Orly. Avec des prix entre 3 200 et 3 400 €/m², ces quartiers résidentiels calmes offrent un excellent compromis, à quelques minutes à pied de la gare RER C Orly-Ville.

Le Grand Ensemble : le pari de la rénovation urbaine

Le Grand Ensemble d'Orly — qui regroupe les quartiers Pierre au Prêtre, Hautes Bornes, Aviateurs, Navigateurs, Calmette et les Tilleuls — constitue l'un des plus importants programmes de rénovation urbaine (ANRU) du Val-de-Marne. Classés en Zone Franche Urbaine, ces quartiers bénéficient d'investissements publics massifs : démolition-reconstruction de barres d'immeubles, création d'espaces verts, amélioration des accès aux transports et diversification de l'offre commerciale.

Avec un prix moyen de 2 700 €/m², le Grand Ensemble offre le ticket d'entrée le plus bas sur le marché orlysien. Un T3 de 65 m² peut s'acquérir pour environ 175 000 à 195 000 €, un niveau de prix exceptionnel pour une commune desservie par le RER C et à proximité du métro ligne 14. Les investisseurs avertis y voient un potentiel de plus-value de 15 à 20 % à horizon 5-7 ans, porté par la transformation du cadre bâti et l'effet de halo de la ligne 14. Le rendement locatif brut atteint déjà 6,5 % sur les T2, l'un des plus élevés du département.

Données clés du marché

Population 24 658
Ménages propriétaires 34 %
Part maisons 18 %
Part appartements 80 %
Transactions T1 2026 ~124
Rendement locatif T2 6,2 %
Taux emprunt moyen 3,35 %
Négociation moyenne -3,2 %

Vs communes voisines

Thiais3 650 €
Choisy-le-Roi3 520 €
Villeneuve-le-Roi3 180 €
Villeneuve-St-Georges2 890 €
Orly 3 434 €
« Orlysienne de naissance, je connais chaque rue, chaque copropriété et chaque projet en cours dans la commune. Depuis l'arrivée du métro ligne 14, le marché a changé de dimension : une maison dans le Vieil Orly ne se chiffre pas comme un T3 dans le Grand Ensemble, et un bien avec un bon DPE proche du tramway T9 ne se vend pas comme une passoire thermique. Mon rôle, c'est de capter ces micro-variations pour positionner votre bien au juste prix et sécuriser votre patrimoine. »
Vanessa Uvon
Vanessa UVON
Analyste & Experte locale iad France

L'impact du DPE sur les prix

Le DPE est un levier de prix encore plus puissant à Orly qu'ailleurs, car le parc immobilier est ancien et diversifié. L'écart entre un bien A-B et un bien F-G atteint -15 % en moyenne sur la commune, amplifié par la forte proportion de grands ensembles des années 1960-1970.

A3 %
B7 %
C18 %
D28 %
E24 %
F13 %
G7 %

Répartition DPE du parc orlysien

Le parc immobilier de Orly se distribue principalement entre les classes C, D et E, qui représentent à elles trois près de 74 % des logements vendus au cours des 12 derniers mois. Cette répartition reflète la structure particulière du parc orlysien : un Grand Ensemble datant des années 1960-1970 (représentant 80 % du parc en habitat collectif) avec une isolation souvent déficiente, et un secteur pavillonnaire plus ancien (meulières du début XXe siècle) dont les performances varient selon les travaux de rénovation engagés par les propriétaires.

Les biens classés A et B restent minoritaires (12 % du parc) et se concentrent essentiellement dans les programmes neufs ou les rénovations complètes. Ces biens bénéficient d'une prime de prix significative : un T3 classé B dans l'éco-quartier Carrières-Sentiers se négocie en moyenne 8 à 10 % au-dessus d'un T3 classé D dans le même périmètre, toutes choses égales par ailleurs. La raison est double : les acquéreurs anticipent des charges énergétiques maîtrisées, et les banques accordent plus facilement des prêts à taux préférentiels pour les logements performants (dispositif éco-PTZ, décote de taux).

L'interdiction progressive des passoires thermiques

La loi Climat et Résilience impose une interdiction progressive de la location des logements les plus énergivores. Depuis le 1er janvier 2025, les logements classés G sont interdits à la location, et les logements classés F le seront à partir du 1er janvier 2028. À Orly, cela concerne environ 20 % du parc locatif, soit plus de 2 000 logements potentiellement impactés. Cette réglementation crée un double effet sur le marché local.

Premier effet : une pression baissière sur les prix des biens classés F et G destinés à l'investissement locatif, car les propriétaires doivent engager des travaux de rénovation énergétique coûteux (en moyenne 15 000 à 35 000 € pour passer d'un F à un D) ou accepter de vendre avec une décote. Second effet : une pression haussière sur les biens déjà rénovés ou neufs, qui captent la demande des investisseurs soucieux de sécuriser leur patrimoine locatif sans travaux à prévoir.

Pour un vendeur, la stratégie optimale dépend du profil de l'acquéreur cible. Si votre bien est classé E ou mieux, le DPE est un argument de vente. S'il est classé F ou G, deux options se présentent : investir dans une rénovation avant la mise en vente pour maximiser le prix net vendeur, ou ajuster le prix pour intégrer le coût des travaux et cibler les acquéreurs-rénovateurs, souvent des investisseurs à la recherche d'une décote.

Impact du DPE sur le prix de vente — Orly
Classe DPE Impact sur le prix Délai de vente Profil acquéreur type
A / B +8 à +10 % 45 jours Primo-accédants, investisseurs long terme
C Référence marché 55 jours Tous profils
D -2 à -4 % 65 jours Familles, achat résidence principale
E -5 à -8 % 75 jours Acquéreurs prêts à rénover
F -10 à -12 % 90 jours Investisseurs-rénovateurs
G -12 à -18 % 110+ jours Marchands de biens, gros rénovateurs

Qui achète à Orly ?

Comprendre les profils acquéreurs permet d'optimiser la stratégie de vente. Avec la ligne 14, Orly attire désormais des profils qui n'auraient jamais envisagé la commune il y a 3 ans.

38%
Primo-accédants
Couples 28-35 ans, budget 180-280K€. Recherchent des T2-T3 proches du T9 ou du RER C. Sensibles au DPE, aux charges et au neuf. Ciblent Carrières-Sentiers, Fer à Cheval et le Grand Ensemble.
32%
Familles en mobilité
Couples 35-50 ans avec enfants quittant Paris, budget 380-600K€. Recherchent des maisons avec jardin dans le Vieil Orly. Priorité : écoles, calme, Parc Méliès, charme architectural.
22%
Investisseurs locatifs
Budget 100-200K€, rendement cible >6%. Recherchent des T1-T2 proches T9 et RER C. L'effet ligne 14 a boosté la demande locative. Ciblent Fer à Cheval et le Grand Ensemble rénové.

L'effet ligne 14 sur la demande

L'ouverture du métro ligne 14 a profondément restructuré le profil de la demande à Orly. Avant juin 2024, la commune attirait principalement des acquéreurs locaux et des primo-accédants à budget contraint. Depuis, un nouveau segment de demande est apparu : les Parisiens et habitants de petite couronne séduits par la connexion directe au cœur de Paris via le métro, combinée à des prix immobiliers encore 40 à 50 % inférieurs à ceux de communes comme Villejuif ou Vitry-sur-Seine, pourtant sur la même ligne.

La part des investisseurs locatifs a bondi de 15 % à 22 % en 18 mois, attirés par des rendements bruts supérieurs à 6 % sur les petites surfaces — un niveau exceptionnel pour une commune désormais à 16 minutes d'Olympiades en métro. Le quartier Fer à Cheval – Nouvelet concentre plus de 55 % de la demande investisseur, grâce à sa position entre les deux gares RER C et le terminus du T9.

Les familles en mobilité représentent 32 % de la demande et sont le principal moteur de la hausse des prix dans le Vieil Orly et au Parc de la Cloche. Ces profils, often issus de Paris ou de communes limitrophes (Thiais, Choisy-le-Roi), disposent d'un apport conséquent et recherchent spécifiquement le charme des maisons meulières orlysiennes, le Parc Méliès et les écoles du centre-ville. Les biens dans ce segment partent en moins de 45 jours.

Un segment émergent de 8 % concerne les actifs travaillant sur la plateforme aéroportuaire d'Orly (27 000 emplois directs, 135 000 emplois sur le Grand Orly). La connexion facilitée entre la ville et l'aéroport via le bus et la ligne 14 rend Orly particulièrement attractive pour ces profils, qui privilégient la proximité lieu de travail-domicile et une qualité de vie supérieure à celle des hôtels-résidences de la zone aéroportuaire.

Prévisions et perspectives 2026-2027

Quelles tendances attendre pour le marché immobilier d'Orly dans les 12 à 18 prochains mois ? Notre analyse croise les effets de la ligne 14, les projets d'éco-quartiers, le programme ANRU et la dynamique de l'offre et de la demande.

T2 2026 – Printemps
Reprise saisonnière confirmée
L'effet combiné de la stabilisation des taux et de la montée en puissance de la ligne 14 devrait générer un pic d'activité exceptionnel. Le volume de transactions pourrait augmenter de 15 à 20 % par rapport au T2 2025. Les maisons du Vieil Orly et les programmes neufs de Carrières-Sentiers seront les plus recherchés, avec des délais de vente potentiellement inférieurs à 40 jours sur les biens correctement positionnés.
T3-T4 2026 – Été/Automne
Consolidation des prix
Les prix devraient poursuivre leur hausse avec une tendance de +3 à +5 % sur l'année, portée par l'effet ligne 14 qui n'a pas encore atteint son plein potentiel. Le Vieil Orly et Carrières-Sentiers surperformeront, tandis que le Grand Ensemble pourrait enregistrer les plus fortes progressions en pourcentage, dopé par les livraisons ANRU et l'amélioration du cadre de vie.
S1 2027 – Horizon moyen terme
Effet Grand Paris et infrastructures
L'ouverture prévue de la ligne 18 du Grand Paris Express en 2027, qui reliera Orly-Aéroport au plateau de Saclay et à Versailles, constituera un deuxième accélérateur majeur pour le marché immobilier orlysien. Cette double connexion (ligne 14 nord-sud + ligne 18 est-ouest) positionnera Orly comme un véritable hub de transport, avec un impact attendu de +5 à +8 % supplémentaires sur les prix dans un rayon de 1 km autour des stations.
2027-2028 – Vision long terme
Transformation du paysage urbain
La poursuite du programme ANRU sur le Grand Ensemble, la livraison complète de l'éco-quartier Carrières-Sentiers et le projet de reconquête des bords de Seine transformeront profondément le paysage urbain d'Orly. La future gare TGV d'Orly, envisagée dans le cadre du projet LGV Interconnexion Sud, pourrait constituer un accélérateur supplémentaire à long terme.

Nos projections de prix

Appart. fin 2026 3 580 €/m²
Maisons fin 2026 3 550 €/m²
Vieil Orly fin 2026 3 750 €/m²
Fer à Cheval fin 2026 3 150 €/m²
Grand Ensemble fin 2027 3 050 €/m²

Conseil expert : Vendeurs : le T2 2026 est votre fenêtre idéale — l'effet ligne 14 atteint son pic de visibilité. Acheteurs : ciblez le Grand Ensemble (potentiel ANRU) et les biens DPE F/G à rénover pour maximiser la plus-value à 3-5 ans.

Méthodologie et sources

Ce baromètre est le fruit d'une analyse rigoureuse croisant données publiques officielles et expertise terrain. Voici nos sources et notre méthode.

DVF
Demandes de Valeurs Foncières
Base de données officielle des transactions immobilières publiée par la DGFiP. Nous exploitons les ventes enregistrées sur les 12 derniers mois glissants pour calculer les prix médians par quartier et par typologie.
INSEE
Données socio-démographiques
Les données de recensement INSEE 2021 (dernières disponibles) nous permettent de contextualiser la demande : structure par âge, revenus médians, taux de propriétaires et composition des ménages.
Terrain
Expertise locale
Les analyses qualitatives (dynamique de quartier, projets urbains, tendances de la demande) sont issues de l'expérience terrain de Vanessa Uvon et de sa connaissance approfondie du tissu local orlysien.

Les prix moyens affichés dans ce baromètre correspondent aux prix de vente effectifs (prix acte en main), et non aux prix de mise en vente. L'écart entre le prix affiché et le prix de vente effectif est en moyenne de -3,8 % sur la commune au T1 2026, un chiffre en baisse par rapport aux -4,8 % observés au T1 2025, signe que l'afflux d'acquéreurs post-ligne 14 a réduit le pouvoir de négociation des acheteurs.

Les projections de prix sont formulées sur la base des tendances observées et des facteurs macroéconomiques anticipés (politique monétaire de la BCE, évolution du pouvoir d'achat immobilier, calendrier réglementaire DPE). Elles ne constituent pas une garantie et doivent être lues comme des scénarios probables, soumis à l'évolution de la conjoncture économique et géopolitique.

Votre bien profite-t-il de l'effet ligne 14 ?

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© 2026 — Baromètre Immobilier Orly — Réalisé par Vanessa Uvon, conseillère iad France

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